გაზის წნევის რეგულატორის ხმაურის მიზეზები

news2 pic1

1. მექანიკური ვიბრაციით წარმოქმნილი ხმაური:გაზის წნევის შემცირების სარქვლის ნაწილები წარმოქმნიან მექანიკურ ვიბრაციას, როდესაც სითხე მიედინება. მექანიკური ვიბრაცია შეიძლება დაიყოს ორ ფორმად:

1) დაბალი სიხშირის ვიბრაცია. ამ სახის ვიბრაცია გამოწვეულია ჭავლით და საშუალო პულსაციით. მიზეზი არის ის, რომ სარქვლის გამოსასვლელთან დინების სიჩქარე ძალიან სწრაფია, მილსადენის მოწყობა დაუსაბუთებელია და სარქვლის მოძრავი ნაწილების სიმტკიცე არასაკმარისია.

2) მაღალი სიხშირის ვიბრაცია. ამ სახის ვიბრაცია გამოიწვევს რეზონანსს, როდესაც სარქვლის ბუნებრივი სიხშირე შეესაბამება აგზნების სიხშირეს, რომელიც გამოწვეულია საშუალო დინების გადინებით. იგი იწარმოება შეკუმშული ჰაერის წნევის შემცირების სარქველით წნევის შემცირების გარკვეულ დიაპაზონში და მას შემდეგ, რაც პირობები ოდნავ შეიცვლება, ხმაური შეიცვლება. Დიდი. ამ სახის მექანიკური ვიბრაციის ხმაურს საერთო არაფერი აქვს საშუალო სიჩქარის ნაკადის სიჩქარესთან და ძირითადად გამოწვეულია თავად წნევის შემცირების სარქვლის არაგონივრული დიზაინით.

2. აეროდინამიკური ხმაურით გამოწვეული:როდესაც შეკუმშვადი სითხე, როგორიცაა ორთქლი, წნევის შემცირების ნაწილში გადის წნევის შემცირების ნაწილში, სითხის მექანიკური ენერგიით წარმოქმნილი ხმაური ხმოვან ენერგიად გარდაიქმნება, აეროდინამიკურ ხმაურს უწოდებენ. ეს ხმაური არის ყველაზე შემაშფოთებელი ხმაური, რომელიც წარმოადგენს წნევის შემცირების სარქვლის ხმაურის დიდ ნაწილს. ამ ხმაურს ორი მიზეზი აქვს. ერთი გამოწვეულია სითხის ტურბულენტობით, ხოლო მეორე გამოწვეულია დარტყმითი ტალღებით, რომელიც გამოწვეულია სითხის კრიტიკული სიჩქარის მიღწევით. აეროდინამიკური ხმაურის მთლიანად აღმოფხვრა შეუძლებელია, რადგან წნევის შემცირების სარქველი იწვევს სითხის ტურბულენტობას, როდესაც წნევის შემცირება გარდაუვალია.

3. სითხის დინამიკის ხმაური: სითხის დინამიკის ხმაური წარმოიქმნება მღელვარებისა და მორევის ნაკადის შედეგად, მას შემდეგ რაც სითხე გადის წნევის შემცირების სარქვლის წნევის შემსუბუქებული პორტით.


საფოსტო დრო: Mar-04-2021