წნევის მარეგულირებელი არის მარეგულირებელი მოწყობილობა, რომელიც ამცირებს მაღალი წნევის გაზს დაბალი წნევის გაზზე და ინახავს გამომავალი გაზის წნევასა და ნაკადს სტაბილურად. ეს არის სახარჯო პროდუქტი და აუცილებელი და საერთო კომპონენტი გაზსადენის სისტემაში. პროდუქტის ხარისხის პრობლემების გამო და ხშირი გამოყენების გამო აცვიათ მიზეზი გამოიწვევს სარქვლის სხეულში გაჟონვას. ქვემოთ მოცემულია AFK წნევის შემცირების მწარმოებელი WoFly Technology– დან, განმარტავს წნევის რეგულატორის შიდა გაჟონვის მიზეზებსა და გადაწყვეტილებებს.
სარქვლის შიდა გაჟონვის მიზეზები:სარქველი იხსნება ჰაერით, სარქვლის ღერო ძალიან გრძელია და სარქვლის ღერო ძალიან მოკლეა, ხოლო სარქვლის ღეროს აღმავალი (ან ქვევით) მანძილი საკმარისი არ არის, რის შედეგადაც ხდება უფსკრული სარქვლის ბირთვსა და სარქვლის სავარძელს შორის, რაც სრულად ვერ დაუკავშირდება, რის შედეგადაც დახურულია LAX და შიდა გაჟონვა.
გადაწყვეტილებები:
1. მარეგულირებელი სარქვლის სარქვლის ღერო უნდა შემცირდეს (ან გახანგრძლივდეს) ისე, რომ ღეროს სიგრძე შესაფერისი იყოს ისე, რომ იგი შინაგანად არ გაჟონოს.
2. გაჟონვის შეფუთვის მიზეზები:
(1) შეფუთვა მჭიდრო კავშირშია სარქვლის ღეროსთან, მას შემდეგ, რაც დატვირთულია ჩაყრის ყუთში, მაგრამ ეს კონტაქტი არ არის ძალიან ერთგვაროვანი, ზოგი ნაწილები ფხვიერია, ზოგი ნაწილები მჭიდროა, ზოგი ნაწილი კი არც კი არის.
(2) სარქვლის ღეროსა და შეფუთვას შორის არის ფარდობითი მოძრაობა. მაღალი ტემპერატურის, მაღალი წნევის და ძლიერი გამტარიანობის საშუალების გავლენით, შეფუთვა გაჟონავს.
.
გადაწყვეტილებები:
(ა) შეფუთვის შეფუთვის გასაადვილებლად, შეაჩერეთ შევსების ყუთის ზედა ნაწილში და მოათავსეთ ეროზიის მდგრადი ლითონის დამცავი რგოლი მცირე ზომის უფსკრულით, შიგთავსის ყუთის ძირში, რათა თავიდან აიცილოთ შეფუთვა საშუალო საშუალებით.
(ბ) შიგთავსის ყუთისა და შეფუთვის საკონტაქტო ზედაპირი უნდა იყოს გლუვი, რომ შეამციროს შეფუთვა.
(გ) მოქნილი გრაფიტი შეირჩევა, როგორც შემავსებელი, რომელსაც აქვს ჰაერის კარგი გამკაცრების, მცირე ხახუნის, მცირე დეფორმაციის და ხახუნის ცვლილება, ხელახლა გამკაცრების შემდეგ.
3. მარეგულირებელი სარქვლის სარქვლის ბირთვი და ძირითადი სავარძელი დეფორმირებულია და გაჟონა. სარქვლის ბირთვისა და სარქვლის სავარძლის გაჟონვის მთავარი მიზეზი ის არის, რომ საკონტროლო სარქვლის წარმოების პროცესში ჩამოსხმის ან ჩამოსხმის დეფექტები შეიძლება გამოიწვიოს კოროზიის გაზრდამ. კოროზიული მედიის გავლა და სითხის საშუალო ეროზიას გამოიწვევს სარქვლის ბირთვისა და სარქვლის სავარძლების მასალების ეროზია და ეროზია. ზემოქმედება იწვევს სარქვლის ბირთვს და სარქვლის სავარძელს შესაბამისობას (ან აცვიათ) შესატყვისად, ტოვებს ხარვეზებს და გაჟონვას. გამოსავალი: შეარჩიეთ კოროზიის მდგრადი მასალა სარქვლის ბირთვისა და სარქვლის სავარძელში. თუ აბრაზიას და დეფორმაციას სერიოზული არ არის, წვრილი ქვიშაქვის გამოყენება შეიძლება გამოყენებული იქნას კვალიფიკაციის გასანადგურებლად და სიგლუვეს გასაუმჯობესებლად. თუ დეფორმაცია მძიმეა, მხოლოდ შეცვალეთ სარქვლის ბირთვი და სარქვლის სავარძელი.
პოსტის დრო: მარ-04-2021