როგორ გადავწყვიტოთ ზედმეტი წნევის სხვაობის პრობლემა წნევის შემცირების სარქველში

გაზის ხაზის დამონტაჟების პროცესში, წნევის შემამცირებელი უნდა იქნას გამოყენებული ინსტრუმენტში, მისი როლი რეგულირებაა, შესასვლელი წნევა შემცირდება ექსპორტის წნევის გარკვეულ საჭიროებებზე და დაეყრდნობა საშუალო ენერგიას, ისე, რომ ექსპორტის წნევა ავტომატურად შენარჩუნდება სტაბილურ სარქველში. მისი დიფერენციალური წნევა არის გარკვეული ზღვარი, მაშინ წნევის შემცირების წნევის სხვაობა ძალიან დიდია, თუ როგორ უნდა გადაჭრას იგი, WOFEI გაზის ხაზის ინსტალაციის შემდეგი მწარმოებლები გაეცნობით.

წნევის შემამცირებლები ფასდება სხვადასხვა წნევის დროს გაჟონვისთვის. ზოგადი გაჟონვა არ აღემატება 3%-ს, თუ წნევის შემცირებას შორის წნევის სხვაობა ძალიან დიდია, ეს გამოიწვევს საპილოტე სარქველს ავტომატურად ზედა ღია მდგომარეობას, ვერ უზრუნველყოფს წნევის სტაბილურობის უკანა დასასრული და ზუსტი კონტროლი. როდესაც ეს სიტუაცია მოხდება, უკანა წნევა გამოიწვევს საპილოტე სარქვლის დიაფრაგმს და კორექტირების გაზაფხულის შესაბამისი მოქმედებას ხშირი ავტომატური შესწორებებით, რის შედეგადაც საპილოტე სარქველი უნდა იყოს რეგულირებული ძალიან ხშირად, ამიტომ საპილოტე სარქველი განსაკუთრებით ადვილია.

შემდეგ როგორ უნდა გადავწყვიტოთ ის, როგორიცაა სამუშაო პირობები 3000 კგ / სთ ნორმალური ნაკადის სიჩქარით, 15barg– ის შესასვლელი წნევა, დააყენეთ წნევა 3barg, შემდეგ გადაჭრით პრობლემა შემდეგი სქემით: დიფერენციალური წნევა ორი წნევის შემცირების სარქველით სერიაში წნევის შემცირების სადგურით. პირველი წნევის შემცირების სარქველი იქნება DN40, დაყენებული წნევა დაყენებულია 8bar- ზე, 15 -დან 8 ბარამდე, ნაკადის სიჩქარე არის 3300 კგ/სთ, მეორე წნევის შემცირების სარქველი იქნება DN50, დაყენებული 3bar- ზე, წნევა შემცირდება 8 -დან 3bar- მდე, ნაკადის სიჩქარე 3030 კგ/სთ.

უკუკავშირის კონდუქციის უკანა ბოლოდან თითოეული წნევის შემამცირებელი, სპილენძის მილის, მილის დიამეტრის 15 -ჯერ მანძილი ან 1 მეტრი მიზანშეწონილია, წნევის მრიცხველი დამონტაჟებულია კონდუქტორში, ორი წნევის შემამცირებელს შორის დაშორების უკანა ბოლოში, მინიმუმ 30 ჯერ მილის დიამეტრით ან მეტი. თუ სამონტაჟო ადგილმდებარეობა არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ მოითხოვოს მანძილი ორ წნევის შემცირების სარქველს შორის, თითოეული წნევის შემცირების სარქველი ზემოთ და ქვემო დინებაში საჭიროა ცალკეული გამორთვის სარქვლის დაყენება. თუ ზემოხსენებული ორი სიტუაცია ერთდროულად ხდება, ორივე დიდი ნაკადის ცვლილებები და დიდი დიფერენციალური წნევა, მაშინ წნევის შემცირების სადგურის სერიის პარალელური კომბინაცია.